第1327章 (第1/3页)

    树柴油产业链的第二个主要环节，炼油厂项目，果油集团主要是提供技术授权。这里有一项规定，在每一个国家境内，果油集团只授权给一家企业，相当于发牌照。

    技术授权当然有费用，这个费用并不高，但是这个牌照的价值却不小，想拿到它得和果油集团好好谈。

    按照双方的授权协议，假如该企业及其主要股东有破坏合作的行为，果油集团将收回授权。具体那些行为被视为破坏合作，协议中列有细则。

    一个国家只授权给一家企业，这会形成内部竞争。但凡政策便有对策，东国方面的对策就很有代表性，三家大型国有能源集团联合出资，专门为此设立了一家新企业。

    该政策其实也有一个空子，一个国家内只授权一家企业，那么一家跨国企业同时拿到好几个国家的授权，也是符合规定的。

    果油集团、大户基金、罗柴动力三家联合设立的“狗大户新能源股份”，就已经拿到了别利国、汉斯国、兰西国、特拉国等多个国家的“授权牌照”。

    “狗大户新能源”这个名字是认真的，也是正式注册的。在现代西方语境中，“狗”和“大户”都不是贬义。华真行则给了它一个“鑫狗能源”的东国语译名。

    至于树柴油产业链的第三个环节，专用发动机的生产与改装，果油集团在原则上并没有限制，只要有企业申请基本都能拿到技术授权。

    罗柴动力在鑫狗能源中主要负责发动机生产，如此看来是不是吃亏了？但这只是企业内部的分工，罗柴动力还拥有鑫狗能源的股份。

    对罗柴动力来说，首要任务就是尽量拉高鑫狗能源的估值上市。

    对果油集团来说，技术专利也是用保护期限的，通常为二十年。所以他们还要不断研发，争取实现技术持