重生之工业狂潮_第一百一十二章 分身乏术 首页

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   第一百一十二章 分身乏术 (第2/7页)

得到了华夏高层的认可。

    现在,相关合作条款正在反复商洽,如果顺利,年底就有望签约,迵銿将在华夏建立汽车生产基地。

    俩人的废车回收公司已经在三藩市设立,各种手续全部办妥,场地、运输、出口等路径都落实到位,甚至船运公司都找好了。

    按照陈立东提议的模式,以三藩市为基地,从山姆国收购报废汽车,走海运到海参崴熊岛,在熊岛上实施拆解,拆解出来的零部件再运回三藩市。

    熊岛那边从去年就启动了基础设施施工。汽车拆解的车间已经建设完毕,管网和一些配套设施都已经安装完毕。

    考虑冬季航线破冰清理事宜,在熊岛面向金角湾的岸线那边,修建了一处500米的散货码头,已经可以停靠3万吨以下的货轮。

    岸线建设还在持续,集装箱码头已经开始沉桩施工。

    施工单位就是去年在库页岛大地震中差点遇险的辽省三建。

    熊岛港口的基础设施建设要持续几年,沿着港口还将建设拆船厂,腹地按照根纳季的提议,要建设研发中心。

    三建高层一致认为,把这几个大项目攥在手里,五年内整个公司都不愁吃喝。

    熊岛内的拆车厂各项土建工程已经接近尾声,到了安装设备的阶段,水电管线需要同步安装;办公、住宿、生活、交通等配套设施也在加快施工。

    按照计划,到8月底的时候,熊岛的拆车厂,就能投入使用。

    而安德烈现在就想启动废车收购业务,争取在8月初拆车厂开工前,把第一批废车运过来。

    收购报废车是
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