重生99做汽车巨头 第21节 (第4/5页)


    在这种努力之下，第一套捷达车型车门铰链加强螺母板终于组装完成。

    本来刘大瑞是想要低调的先调试一下，看看还有什么地方需要改进。

    毕竟，对于冲压模具来说，组装后不断调试本身就是一个很重要的工作。

    但是董春为了表示重视，为了把下一步的“prg模具技术成果展示会”搞得像模像样，非得安排一个仪式，庆祝春城冲压自行设计生产的第一套prg模具组装完成并开始试机。

    作为春城汽车集团旗下唯一的冲压厂，春城冲压厂有一千多名员工。

    虽然不是所有人都出席了这个仪式，但也算是搞得非常隆重。

    甚至董春还邀请了当地的领导和春城电视台和部分报社的记者参会。

    在这个仪式上，董春亲自上台热情洋溢的做了一个小时的发言。

    在感谢当地领导和集团支持，以及肯定员工努力的情况下，董春不断的强调自己如何把握行业发展方向，组建了prg模具的攻关小组，身体力行的带着大家日夜不休的赶进度。

    总之，春城冲压能够生产出prg模具出来，这都是他努力的结果。

    至于一个多月前压根没有生产过prg模具，甚至都没有怎么研究过prg模具的春城冲压，怎么那么快就取得了技术突破，这个问题被董春刻意的淡化了。

    反正除了公司技术部的那些人员，其他人根本就不了解具体情况。

    自己说组建了prg模具的攻关小组，有错吗？

    没有啊！

    这段时间技术部确实是有这么一个小组存在啊。

    自己说把握行业发展方向，有错吗